軸承承受的載荷，按照載荷大小可分為輕載荷、常規(guī)載荷、重載荷，按照載荷的時(shí)間性變化可分為靜載荷、變載荷、沖擊載荷。另外，按照載荷方向又分為旋轉(zhuǎn)載荷，靜止載荷或變向載荷。旋轉(zhuǎn)載荷、靜止載荷或者變向載荷，不是軸承承受的載荷本身的載荷性質(zhì)，而是相對(duì)一個(gè)個(gè)軸承套圈觀察到的載荷性質(zhì)。在決定內(nèi)、外圈的配合時(shí)，先要看其屬于旋轉(zhuǎn)載荷還是靜止載荷，而后判斷采用過(guò)盈配合，還是間隙配合。旋轉(zhuǎn)載荷指載荷方向相對(duì)套圈呈現(xiàn)連續(xù)性變化，而與套圈本身旋轉(zhuǎn)還是靜止無(wú)關(guān)。靜止載荷是指載荷方向始終朝著套圈一定部位，而與套圈本身靜止還是

軸承的滾道聲及其控制方法 滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動(dòng)軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。 滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級(jí)隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級(jí)在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí)，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。 軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級(jí)越低。如徑向游隙過(guò)小，滾道聲的總聲壓級(jí)和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的

軸承壽命定義滾動(dòng)軸承壽命：在旋轉(zhuǎn)條件下，滾動(dòng)軸承從開(kāi)始使用到出現(xiàn)疲勞剝落所轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)或者工作小時(shí)數(shù)。接觸疲勞具有很大的隨機(jī)性質(zhì)。在軸承鋼確定的情況下，接觸壽命（應(yīng)力循環(huán)次數(shù)，也可以簡(jiǎn)單的理解為軸承的轉(zhuǎn)速）符合韋布爾分布規(guī)律。在這個(gè)分布規(guī)律中，我們可以確定軸承損壞率分布的某個(gè)范圍（比如，10%的軸承損壞）作為滾動(dòng)軸承的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如果特殊行業(yè)對(duì)軸承的可靠性要求更高，那么也可以取1%的軸承損壞率作為軸承疲勞壽命的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如果還是不夠明白，我們?cè)俸?jiǎn)單形象地理解一下壽命的定義：假設(shè)100臺(tái)相同離心泵